Dos nombres propios para un fin de semana: Sebastien Vettel y Fernando Alonso. Los dos candidatos al título de campeón del mundo de Fórmula 1 consiguieron destacar en el Gran Premio de Canadá, con dos guiones bien distintos para cada uno de ellos.
Hay dos máximas en la vida pública de un famoso del perfil de Fernando Alonso: Tienes que acoplarte al hecho de que una maraña de fotógrafos te persiga constantemente, te moleste y te intente robar la intimidad; y tienes que ser consciente de que todos los gestos que hagas serán juzgados por la opinión pública.
Sebastien Vettel, triple campeón del mundo de Fórmula 1 y dominador con mano de hierro de los últimos tres campeonatos, en un arranque de chulería y egocentrismo, decidió pasarse las órdenes de equipo por allí donde le vino en gana.
¿Una solución? Que se ruede sí o sí, salvo que haya ríos en pista que lo impidan. De esta manera no quedará otra que ingenieros de diseño y los de explotación de coche en pista configuren sus coches para poder asumir esas situaciones.
"La Fórmula 1 es la máxima expresión tecnológica del automovilismo", reza un dicho... que es completamente falso. El hombre que inventó la Fórmula 1 se titula la biografía sobre Bernie Ecclestone, cuando debería decir "el hombre que destruyó la Fórmula 1 para crear un negocio con el que lucrarse y lucrar a su círculo de semejantes".
Esta es la nueva herramienta de Fernando Alonso (y Felipe Massa), con la que intentarán luchar por vencer el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2013. Pasadas las 10:30 de la mañana, con ligera "impuntualidad italiana", se descubría este nuevo monoplaza rojo.
Lotus ha sido la primera escudería de Fórmula 1 en mostrar su coche para 2013. O al menos eso nos ha contado, porque el modelo mostrado ayer por la noche en la factoría de Enstone, donde ensambla sus máquinas de carreras, no parecía más que un E20 de 2012 pintado con el nuevo esquema de patrocinios de 2013.
El director de la escudería Ferrari, Stefano Domenicalli, ha confirmado este miércoles el fichaje como piloto probador del español Pedro Martínez ...
La Fórmula 1, en España, le debe mucho a Fernando Alonso. Los que somos de antes de la era Alonsista, e incluso de antes de Gené y De La Rosa, recordamos las horas bajas de este campeonato en España. Telecinco, en su día, realizó una apuesta fuerte por llevar la Fórmula 1 a la televisión española, pero acabó claudicando.
Vettel seguirá siendo campeón del mundo. Ferrari pidió a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que investigara si los adelantamientos...
O Ferrari denuncia o la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) no investigará de oficio los adelantamientos que Vettel podría haber hecho ...
La situación de polarización del éxito puede agravarse hasta extremos insospechados con la nueva reglamentación de motores. O también puede ocurrir que acabemos aceptando la idea de Bernie Ecclestone de utilizar un único motor en todos los coches, que convertiría a la Fórmula 1 en un certamen de escuderías ensambladoras.
El vigente bicampeón mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettel, ya ha firmado con Ferrari para conducir un bólido rojo a partir de 2014, según una in...
Todos somos conscientes de que, ente la complejidad de un tema como la independencia, estas cuestiones deportivas son una pequeña anécdota sin demasiadas repercusiones. Pero son indicativas de la cantidad de "pequeñas anécdotas" que van a condicionar las decisiones finales. Hay muchos componentes emocionales.
El piloto alemán Michael Schumacher, de MercedesGP, anunció este jueves que pondrá fin a su carrera deportiva al término de esta temporada, tres a...
La piloto española María de Villota se encuentra en "estado crítico, pero estable" tras el grave accidente sufrido ayer martes en un test aerodiná...
