トヨタ

Toyota GT86, ¿el deportivo más divertido de su precio?

Autoblog | Publicado 13.05.2013
Autoblog

Este que ves aquí es el GT86, la mayor promesa para los aficionados al motor en cuestión de deportivos. Sus ingredientes (tracción trasera, motor bóxer, caja de cambios manual y 200 caballos) nos han hecho salivar durante meses antes de su llegada.

Toyota ataca al Golf en su nueva campaña publicitaria

Autoblog | Publicado 24.03.2013
Autoblog

Guerra por todo lo alto en el segmento de los compactos. La parcela del mercado automovilístico que más ventas registra cada año se encuentra ahora con una batalla más dura que nunca. Volkswagen presentaba hace unos meses la séptima generación del Volkswagen Golf. Ahora Toyota le quiere contestar.

Los Coches del Año: 'the winner is'...

José María Cernuda | Publicado 23.02.2013
José María Cernuda

Finaliza el año y comienza ya el run run de todos los diciembres con las sucesivas elecciones del Coche del Año: que si el Coche del Año en Europa, en España, en el Mundo... una sucesión de galardones que en la mayoría de los casos ocultan intereses comerciales, mediáticos, empresariales, publicitarios o vaya usted a saber qué.

Toyota llama a revisión 80.497 vehículos en España

El HuffPost / EFE | Publicado 10.12.2012

Toyota ha llamado a revisión a más de 7,4 millones de vehículos en todo el mundo por un fallo eléctrico que no afecta de forma directa a la seguri...

Las ayudas a la compra de automóviles: una limosna tacaña

José María Cernuda | Publicado 01.12.2012
José María Cernuda

El sector ha recibido estas ayudas con cierto pesimismo. Estaban en París, comentando la noticia, rodeados de sus colegas franceses o alemanes, envidiosos de ver cómo los Gobiernos de Hollande o Merkel apoyan al sector con toda su fuerza, mientras el de Rajoy concede migajas.

Toyota Prius: de patito feo a coche más vendido del mundo

José María Cernuda | Publicado 08.11.2012
José María Cernuda

El reto sigue estando en el almacenamiento de la energía eléctrica, que estamos lejos de resolver satisfactoriamente. Las actuales baterías de ión-Litio son más eficientes que las anteriores, pero aun siguen siendo poco eficientes y caras.