ECONOMÍA
12/12/2016 14:58 CET | Actualizado 12/12/2016 16:42 CET

Fomento da por hecho que el Estado asumirá las autopistas de peaje en quiebra

EFE

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dado este lunes por hecho que las autopistas de peaje en situación de quiebra "revertirán al Estado", que tendrá que decidir "qué tipo de gestión les da".

En una entrevista con RTVE, De la Serna ha reiterado que el objetivo primordial de su departamento es garantizar que los usuarios puedan utilizar estas vías "permanentemente", "que no haya un vacío que impida su gestión".

¿Rescatar autopistas de peaje? No, liberarlas

En segundo lugar, ha añadido, Fomento intentará llegar a un acuerdo con las entidades financieras "que facilite las cosas", una opción que De la Serna considera "muy difícil", entre otros motivos porque algunas de ellas "ya han soltado sus participaciones".

El titular de Fomento ha recordado que estas autopistas están "en un proceso enormemente comprometido", algunas de ellas en concurso de acreedores e incluso "en fase de liquidación".

Por ello, ha dicho, "el escenario que se nos plantea es llegar a una reversión de estas autopistas al Estado".

Según De la Serna, esta situación de quiebra se ha debido al "incremento enorme del valor de las expropiaciones" y "por un tráfico que se aleja mucho de lo esperado".

La situación concursal que atraviesan estas autopistas está pendiente de la decisión de los jueces, que deberán determinar la liquidación de estas concesiones y el plazo para ello.

Fomento ya había solicitado a los administradores concursales y a los jueces una prórroga de 9 meses, hasta julio de 2017, para asumir la gestión de las autopistas de peaje en concurso de acreedores a fin de llevar a cabo el proceso de una forma ordenada.

LA OPOSICIÓN DE FACUA

Facua-Consumidores en Acción ha rechazado hoy que el Gobierno "nacionalice las pérdidas de quienes no han sabido gestionar las autopistas" y ha recordado que la patronal de la constructoras Seopan cifró el rescate en 5.000 millones.

Mientras el Ejecutivo evita aprobar medidas que impidan los cortes de luz a las familias más vulnerables, asume que nacionalizará una deuda multimillonaria para rescatar a bancos y constructoras, ha lamentado en un comunicado Facua.

La organización de consumidores sale al paso de las declaraciones realizadas hoy por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien ha dado por hecho que las autopistas de peaje en situación de quiebra "revertirán al Estado", que tendrá que decidir "qué tipo de gestión les da".

Facua ha rechazado que el Ejecutivo asuma las "pérdidas de estas carreteras en quiebra porque seis bancos (Santander, Bankia, BBVA, CaixaBank, Sabadell y Banco Popular) y las principales constructoras las hicieron sobreestimando su tráfico", que ha caído en más del 50 % en los últimos años, así como por sobrecostes de las expropiaciones de los terrenos y debido a obras inesperadas.

Tras censurar que el Ejecutivo "vuelva a priorizar la salvaguarda de los intereses de bancos y constructoras frente a las necesidades más básicas de la mayoría de los ciudadanos", la asociación recuerda que es la segunda vez que el Estado acude al rescate de las autopistas de peaje.

En 1984 se hizo una nacionalización similar para "salvar prácticamente a los mismos concesionarios que ahora piden ayuda: bancos y constructoras", ha recriminado.

Por ello, recuerda que "una vez que se sanearon las cuentas y se actualizaron las infraestructuras, en 2003, cuando las autopistas volvían a dar beneficios, se ofrecieron en concesión".

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

- El Gobierno plantea rescatar las autopistas tras una quita del 50% a la banca

Pinterest

ESPACIO ECO