El tuit de la Guardia Civil sobre los radares que ha generado polémica

¿Sabes a qué velocidad real te denunciará el radar?

👉 Hasta 100 km/h, hay que sumar 7 km/h.

👉 Si sobrepasas los 100 km, suma el 7%.

Está bien que lo sepas, pero si no "pisas" el acelerador no te sancionarán. pic.twitter.com/vGqICdcBBG

— Guardia Civil (@guardiacivil) 26 de marzo de 2018

Si verdaderamente se colocasen los radares, en aras de preservar la seguridad del tráfico y no a modo de caza de ingresos vía multas, la conducción no sólo sería más segura sino que, el rechazo social al infractor estaría de manifiesto siempre y de manera inequívoca.

— Pablo (@Pfernandezbaca) 26 de marzo de 2018

Colocar radares en zonas de siniestralidad alta y anunciarlos para que la gente gradue la velocidad. Eso es seguridad...

No como en muchas ocasiones en rectas con varios carriles y escondidos. Aprovechando una señal que baja la velocidad sin saber muy bien el por que

— monstruodelaspesetas (@davidmadrid1981) 26 de marzo de 2018

Ese limite es solo valido para los mortales, para el resto de convois oficiales que van de 3 en 3, pueden ir a toda pastilla...como he visto en mas de una ocasion. La ley NO es igual para todos.

— Ʀafapliη™ (@Rafaplin) 26 de marzo de 2018

A favor de los radares fijos, en contra de los radares sacaperras.

— sergio ruiz (@barriero11) 26 de marzo de 2018

Pero ese señal existe? Nunca e visto tal señal antes de un radar móvil detenido en la carretera.....

— eneko (@eneko1984) 26 de marzo de 2018

Gracias por la información y la aclaración. Pero siguen los mismos límites de velocidad de los años 70, con mejores carreteras y mejores coches. En la mayoría de los casos, los límites no se adecúan a la calzada.

— aap (@aautricp) 26 de marzo de 2018