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Autoentrevista a Jean-Arthur Madelaine, diseñador de coches

Desde niño siempre le gustó diseñar coches, además de bicicletas o paisajes, y siempre quiso ser diseñador. Hoy es el responsable de diseño interior de Citroën. También ha trabajado en Los Ángeles para Tesla, para Mercedes en Stuttgart, para BMW, y además, ha diseñado el interior del nuevo Mini.
EFE

Deutschland, tenemos un problema con Volkswagen

En el momento en que Volkswagen identifique los vehículos que haya manipulado, una ITV no podrá certificar que cumple con las normas anticontaminación, salvo que cometa un grave delito de prevaricación. Por lo tanto, no tiene más remedio que impedir la circulación de este vehículo hasta que haya sido puesto en orden.
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Lo mejor de ser un enchufado

Si se buscan en Google las palabras “Coche eléctrico” el buscador ofrece casi 600.000 resultados: es un tema del que se han escrito miles de millones de palabras. Todos sabemos, o creemos saber, lo qu...
REUTERS

Cuando el coche se convirtió en un 'gadget'

Una vez conquistada la mesa de trabajo con el PC y el bolsillo con el smartphone, la industria informática, una de las más potentes e innovadoras del planeta (sino vean el top ten de las mayores empresas del mundo por capitalización bursátil), tenía que colonizar otros terrenos. Y para ello se ha fijado en dos aparatos que cualquier hijo de vecino usa, por no decir que reverencia: el televisor y el coche.
CITRÖEN

Un Coche del Año con espinas

Finaliza el año y proliferan los galardones de toda índole, con proclamaciones de los "coches del año" en España, en Europa, para la mujer, para el aventurero... En nuestro país, el más antiguo es sin duda el Coche del Año en España, que otorgan un grupo de periodistas y que se celebra desde 1973. Este año el premio ha recaído en un coche ciertamente original: el Citroën C4 Cactus.

¿Traficantes o transeúntes?

Nos venden como algo positivo el posible incremento de la velocidad máxima a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas. Esta posibilidad, que debe ser posteriormente reglada, en verdad oculta el favor que la Administración hace a las empresas concesionarias de las autopistas, arruinadas.

Salón del Automóvil Detroit: brotes, pero poco verdes

Aunque los organizadores han anunciado la presencia de más de 50 novedades, lo cierto es que apenas llegaban a media docena; y sólo dos o tres con interés para los usuarios europeos: el roadster Z4 de BMW, el Clase E de Mercedes y la nueva generación Q de Infiniti. Y para los más nostálgicos, el nuevo Chevrolet Corvette.
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BMW 120d: Probamos el compacto súperventas germano

BMW dio en el clavo con la primera generación de la Serie 1, logrando un éxito inesperado por muchos para su estreno oficial en el mercado de los compactos. Este rival del Audi A3 se renovó el año pasado con una estética que, como poco, ha causado discrepancias de opinión entre los aficionados.
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Probamos un BMW... ¡de tres cilindros!

El downsizing, nombre por el que conocemos la estrategia de los fabricantes por reducir el tamaño de los motores, tanto en cilindrada como en número de cilindros para cumplir requerimientos de consumo y emisiones cada vez más estrictos, está teniendo efectos que jamás habríamos soñado.