Cambio generacional para el compacto de Peugeot, que pasa de ser una suerte de cruce entre un modelo tradicional y un monovolumen, con una estética algo barroca y recargada, a ser ahora un dos volúmenes mucho más definido, y con líneas más puras y sencillas.

Aunque en Ginebra había cerca de medio centenar de novedades, elegimos una docena, con la brevedad a que obliga el espacio. Ahora que tanto se trabajan los 140 caracteres, intentemos definir con esta brevedad, los modelos expuestos.

PSA lo está pasando mal. El gran grupo industrial francés que abarca Peugeot y Citroën registró pérdidas por valor de 5.000 millones de euros en 2012, tras haber "echado el resto" en el arranque de la crisis, allá por 2008, por renovar toda su gama de productos.

Finaliza el año y comienza ya el run run de todos los diciembres con las sucesivas elecciones del Coche del Año: que si el Coche del Año en Europa, en España, en el Mundo... una sucesión de galardones que en la mayoría de los casos ocultan intereses comerciales, mediáticos, empresariales, publicitarios o vaya usted a saber qué.

Son unos vehículos divertidos de conducir, seguros y útiles, pero hoy día no son una alternativa a un coche convencional