Ferrovial pagó casi 600.000 euros a la asesoría de Montoro para acelerar el pago a proveedores

Si hace unos días era el PSOE el que se levantaba cada día con una nueva sorpresa desagradable relacionada con Koldo García, José Luis Ábalos o Santos Cerdán, ahora es al PP al que se le atraganta el desayuno a causa de Cristóbal Montoro. El que fuera ministro de Hacienda con José María Aznar y Mariano Rajoy está inmerso en un procesamiento que no deja de generar titulares. El último lo aporta el diario El País: "Ferrovial pagó casi 600.000 euros a la asesoría de Montoro para acelerar el pago a proveedores". 

Al parecer, las investigaciones de la Guardia Civil apuntan a que el Gobierno del PP "aprobó con celeridad el plan" tras el "impulso" de Equipo Económico, esto es, el despacho de Montoro. 

Según informa el diario, el 15 de marzo de 2012, Montoro -que aún era ministro- participó en un foro organizado por la consultora Deloitte y la multinacional Ferrovial para explicar las reformas estructurales que, en plena crisis económica (2008-2012), planeaba el Gobierno del Partido Popular (PP). Montoro dijo entonces que su "primer objetivo" era que las administraciones públicas se pusieran al día en el pago a sus proveedores. "No es admisible que haya facturas sin pagar en los cajones", afirmó. También defendió una inyección de liquidez de 35.000 millones de euros para dinamizar la economía patria. 

Los mensajes en sí no tienen nada de malo si no se sabe que, para entonces, Equipo Económico, el despacho que él mismo había fundado, "ya era una máquina de facturar a empresas de distintos sectores (gas, electricidad, renovables, juego...), que mediante esos pagos supuestamente buscaron reformas legislativas favorables, según ha acreditado la investigación del caso Montoro", explica la información. 

La multinacional había contratado ya entonces, cuando pronunció su discurso, los servicios de Equipo Económico presuntamente para garantizarse un cambio en el modelo de contratación que adelantase los pagos de los ayuntamientos, según recalca un informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, incorporado al sumario en abril de 2021 y conocido por El País. 

Las sospechas sobre Ferrovial habían llegado a la Fiscalía Anticorrupción cuatro años antes de la redacción este documento de la Benemérita. Fue en marzo de 2017, cuando un denunciante anónimo aportó datos sobre los negocios presuntamente ilícitos de Equipo Económico, consultora creada en 2006 y de la que se desmarcó Montoro dos años después "al menos sobre el papel". 

La denuncia se ñalaba que, en diciembre de 2011, representantes de la empresa mantuvieron un encuentro con Antonio Beteta, secretario de Estado de Administraciones Públicas. La firma planteó su interés en un marco regulador más favorable y Beteta, según la denuncia, les sugirió que, si querían que la idea saliera adelante, "sería bueno contratar" a Equipo Económico. No obstante, el proceso quedó parado hasta que ahora todo ha estallado por la a investigación del titular del Juzgado de Instrucción 2 de Tarragona, Rubén Rus, sobre los pagos de empresas gasistas al bufete de Montoro hizo que se analizara bajo una nueva luz. En el informe, la Guardia Civil analiza los pagos de dos empresas del Grupo Ferrovial para, supuestamente, para “influir en el Gobierno”, dice literalmente. 

"Entre 2012 y 2014, Ferrovial Servicios abonó 293.424 euros a Equipo Económico por supuestos informes de asesoramiento", añade la información. Los investigadores señalan que "se trataría del pago encubierto de comisiones para lograr las reformas deseadas por la multinacional". La UCO recuerda, además, que en 2012 el Ministerio de Hacienda "aprobó con celeridad el plan de pago a proveedores", que implicaba entre otras cosas que el Estado pagaría a cuenta las deudas de los ayuntamientos. Al año siguiente, el Gobierno de derechas incidió en esas medidas: "primero, con un decreto que ampliaba los ámbitos de aplicación (febrero) y, más tarde, con un conjunto de “medidas urgentes contra la morosidad de las administraciones públicas” (junio)".

Los cambios y adaptaciones legislativas "en cuyo impulso podría haber participado Equipo Económico tuvieron un gran impacto y trascendencia", dice la Guardia Civil sin medias tintas. Señala, además, los pagos de otra empresa del Grupo Ferrovial, llamada Cintra Servicios de Infraestructuras, por un total de 290.400 euros (entre 2013 y 2014). "Se desconoce qué relación comercial podría deberse el abono de tales importes", dice el informe, que señala que, en todo caso, "empresas del Grupo Ferrovial pagaron un total de 583.824 euros a Equipo Económico".

El origen

El escándalo Montoro comenzó con su imputación por crear supuestamente una "red de influencias" para beneficiar a empresas gasistas, pero tanto el exministro como los otros 27 imputados podrían estar relacionados con empresas "de otros muchos sectores" como electricidad, renovables, juego, etcétera, que recurrieron a la asesoría con idéntica finalidad. Según los cálculos de este diario a partir del desglose de cifras que aparece en el sumario, el total de empresas pagaron 11 millones al bufete de Montoro entre 2008 y 2015.

Ferrovial ha estado en el epicentro de otras investigaciones judiciales vinculadas a delitos de corrupción. La sentencia del caso Palau concluyó que la constructora Ferrovial-Agromán pagó a la extinta Convergència Democràtica de Catalunya (CDC) 6,6 millones de euros en comisiones ilegales a cambio de la adjudicación de obra pública. Fèlix Millet y Jordi Montull, máximos responsables del Palau de la Música, institución emblemática de la cultura catalana, cobraron una comisión como intermediarios. 

La sentencia dio por probados esos pagos, pero absolvió a los dos directivos de Ferrovial encausados porque el delito de tráfico de influencias, en su caso, había prescrito, concluye El País.