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Un mirlo blanco español entra por sorpresa en la operación para salvar a Talgo

Un mirlo blanco español entra por sorpresa en la operación para salvar a Talgo

Los intereses empresariales y políticos están en juego y el desenlace de la situación sigue siendo incierto.
Por  Redacción HuffPost  
40 euros más por 10 minutos menos: los diferentes trenes de la alta velocidad

40 euros más por 10 minutos menos: los diferentes trenes de la alta velocidad

La llegada de los trenes Avril a Galicia sigue trayendo cola.
Por  Redacción HuffPost  
La patente de Talgo por la que se pelean en Europa

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La húngara Ganz Mavag entrega el aval de 620 millones de la opa sobre la española.
Por  Redacción HuffPost  
Francia pone en riesgo la histórica alianza de los trenes 'made in Spain'

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Talgo no se aleja del foco mediático.
Por  Redacción HuffPost  
Los nuevos jefes húngaros de Talgo desvelan el país en el que van a cotizar

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Muy significativo.
Por  Redacción HuffPost  
Este es el tiempo que tardará el nuevo AVE Galicia-Madrid

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Todo, después de innumerables retrasos y cambios en las previsiones de la fecha de entrega de los nuevos trenes Avril construidos por Talgo.
Por  Redacción HuffPost  
Magyar Vagon presenta formalmente ante la CNMV la OPA por el 100% de Talgo

Magyar Vagon presenta formalmente ante la CNMV la OPA por el 100% de Talgo

La oferta del grupo húngaro asciende a un total de 619,3 millones de euros, es decir, la misma cifra anunciada el pasado 7 de marzo.
Por  Rafael Gómez  
Esta es la cuantiosa multa de Renfe a Talgo por cada día de incumplimiento con los nuevos trenes

Esta es la cuantiosa multa de Renfe a Talgo por cada día de incumplimiento con los nuevos trenes

En 2016 Renfe adjudicó a Talgo la construcción de 30 trenes de alta velocidad, 15 de ellos de ancho variable, por 1.281 millones de euros.
Por  Redacción HuffPost  
Talgo se queda sola con 20 trenes en Bulgaria

Talgo se queda sola con 20 trenes en Bulgaria

El gigante chino CRRC renuncia a la pelea por el concurso, en medio de una investigación de las autoridades europeas.
Por  Redacción HuffPost  
La mega empresa española que podría comprar Talgo y romper el sueño húngaro

La mega empresa española que podría comprar Talgo y romper el sueño húngaro

De producirse la operación, se crearía un gigante ferroviario con sede en Euskadi.
Por  Redacción HuffPost  
El grupo húngaro Magyar Vagon lanza una OPA sobre Talgo por 619 millones de euros

El grupo húngaro Magyar Vagon lanza una OPA sobre Talgo por 619 millones de euros

La firma húngara busca hacerse con el 100% de las acciones de la compañía ferroviaria española.
Por  Redacción HuffPost  
Talgo, a mitad de precio

Talgo, a mitad de precio

Una compañía húngara se prepara para 'aprovecharse' de las rebajas de la empresa ferroviaria española en una operación de compra que Europa mira con recelo.
Por  Redacción HuffPost  
Los nuevos trenes vascos se marchan a Dinamarca

Los nuevos trenes vascos se marchan a Dinamarca

La primera unidad de una flota de 16 llegó en diciembre y cuando supere las pruebas, se espera que conecte Copenhague con la ciudad alemana de Hamburgo.
Por  Redacción HuffPost  
Un tren español bate el récord de velocidad y obtiene premio

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Talgo comienza las pruebas de su tren de alta velocidad en Alemania para Deutsche Bahn.
Por  Redacción HuffPost  
Unos amigos de Putin se interesan por Talgo

Unos amigos de Putin se interesan por Talgo

El interés de una multinacional húngara por la empresa española genera recelo en el Gobierno por sus relaciones y secretismo respecto a sus máximos accionistas.
Por  Redacción HuffPost  
Los operadores públicos SNCF y Trenitalia, con Ilsa, futuros rivales de Renfe

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A partir del 14 de diciembre de 2020, cuando se liberalizará el transporte de viajeros por ferrocarril en España.
Por  Redacción HuffPost  
Talgo gana el "contrato del siglo" con Renfe con una rebaja del 28 % sobre el máximo licitado

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Por  Redacción HuffPost  
Radiografía de la España de Adolfo Suárez, en 15 imágenes

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Por  Redacción HuffPost  
El ingeniero de Talgo José Luis López Gómez, el 'Inventor Europeo' 2013

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Por  Redacción HuffPost  
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