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Autoentrevista a Jean-Arthur Madelaine, diseñador de coches

Autoentrevista a Jean-Arthur Madelaine, diseñador de coches

Desde niño siempre le gustó diseñar coches, además de bicicletas o paisajes, y siempre quiso ser diseñador. Hoy es el responsable de diseño interior de Citroën. También ha trabajado en Los Ángeles para Tesla, para Mercedes en Stuttgart, para BMW, y además, ha diseñado el interior del nuevo Mini.
Deutschland, tenemos un problema con Volkswagen

Deutschland, tenemos un problema con Volkswagen

En el momento en que Volkswagen identifique los vehículos que haya manipulado, una ITV no podrá certificar que cumple con las normas anticontaminación, salvo que cometa un grave delito de prevaricación. Por lo tanto, no tiene más remedio que impedir la circulación de este vehículo hasta que haya sido puesto en orden.
Un Coche del Año con espinas

Un Coche del Año con espinas

Finaliza el año y proliferan los galardones de toda índole, con proclamaciones de los "coches del año" en España, en Europa, para la mujer, para el aventurero... En nuestro país, el más antiguo es sin duda el Coche del Año en España, que otorgan un grupo de periodistas y que se celebra desde 1973. Este año el premio ha recaído en un coche ciertamente original: el Citroën C4 Cactus.
Contacto: Mercedes CLA 220 CDI

Contacto: Mercedes CLA 220 CDI

El año pasado, Mercedes rompía los moldes con los que había hecho el Clase A hasta la fecha. Adiós al pequeño monovolumen, el Clase A de tercera generación es un compacto Premium que pretende acabar con la hegemonía del Audi A3, hacerle daño al BMW Serie 1 y, de paso, intentar robarle ventas al sempiterno Volkswagen Golf.
Contacto: Mercedes E63 AMG

Contacto: Mercedes E63 AMG

Un Monstruo, con mayúscula. Eso es lo que es el E63 AMG de Mercedes-Benz. Equipado con un enorme V8 de cinco litros y medio bajo el capó delantero, este sedán de más de dos toneladas de peso es capaz de acelerar de 0 a 100 por hora en sólo 3,6 segundos, lo que le pone a la altura de los mejores superdeportivos del mercado.
Salón del Automóvil Detroit: brotes, pero poco verdes

Salón del Automóvil Detroit: brotes, pero poco verdes

Aunque los organizadores han anunciado la presencia de más de 50 novedades, lo cierto es que apenas llegaban a media docena; y sólo dos o tres con interés para los usuarios europeos: el roadster Z4 de BMW, el Clase E de Mercedes y la nueva generación Q de Infiniti. Y para los más nostálgicos, el nuevo Chevrolet Corvette.
Mercedes nos presenta el CLA, su nuevo sedán compacto

Mercedes nos presenta el CLA, su nuevo sedán compacto

Lo "premium" está de moda en el mundo del automóvil. Cada vez estamos más polarizados entre coches "low cost" y coches "de lujo", y las marcas germanas, que tienen una potente imagen de marca, están aprovechándose de ello para tratar de inundar el mercado con cada vez más y más diversos modelos.
Los Coches del Año: 'the winner is'...

Los Coches del Año: 'the winner is'...

Finaliza el año y comienza ya el run run de todos los diciembres con las sucesivas elecciones del Coche del Año: que si el Coche del Año en Europa, en España, en el Mundo... una sucesión de galardones que en la mayoría de los casos ocultan intereses comerciales, mediáticos, empresariales, publicitarios o vaya usted a saber qué.
El complejo futuro de la fórmula 1

El complejo futuro de la fórmula 1

La situación de polarización del éxito puede agravarse hasta extremos insospechados con la nueva reglamentación de motores. O también puede ocurrir que acabemos aceptando la idea de Bernie Ecclestone de utilizar un único motor en todos los coches, que convertiría a la Fórmula 1 en un certamen de escuderías ensambladoras.