La historia de Carlos Alegre, el joven que estudia bajo una farola mientras reparte comida
Su foto se ha convertido en todo un fenómeno de la red.
La foto de un joven estudiando en la calle, bajo la luz de una farola y al lado de una moto con una mochila de Glovo, la plataforma de comida a domicilio, ha circulado con fuerza por las redes sociales durante la última semana.
Ese joven se llama Carlos Alegre, tiene 24 años y es un estudiante de la Escuela Mecánica de Motos Andaluza (EMA), en Málaga. La instantánea se la hizo por casualidad un policía local el pasado jueves 18 de febrero. Pero fue tras ser compartida en un grupo de Facebook de la Guardia Civil, cuando la bola de nieve se hizo mayor.
“Como no tengo redes sociales, no me di cuenta hasta que mis amigos me lo empezaron a decir. El primero en hablarme fue el viernes 19, luego el fin de semana aumentó y ya a última hora del domingo y lunes se volvió locura”, asegura Alegre desde la escuela.
El joven llegó a Málaga con su familia hace ocho años. En los últimos años y ante los gastos que supone estudiar en un centro privado no ha dejado de trabajar y de estudiar.
“Desde hace un par de semanas estoy trabajando con Uber Eats mientras estudio para así costearme el curso y ayudar un poco en casa”, cuenta. Antes había estado casi dos años trabajando en un taller de coches como mecánica por las mañanas y repartiendo pizzas para el Telepizza por las tardes.
Fue hace dos semanas cuando dejó la cadena de alimentación para entrar en Uber Eats (aunque la bolsa que lleva es de Glovo), ya que este horario más libre le permite compatibilizarlo con las prácticas que va a empezar en circuitos. “Tengo algo más de 13 horas al día y a esas horas intento sacarle el mayor provecho posible”, afirma Alegre, que se compró la moto para repartir y para practicar lo que le van enseñando en la escuela.
Además, trabajar con Uber Eats también le permite tener más tiempo libre durante la jornada laboral al depender de los pedidos que le salgan. Esos ratos muertos, como los define, los aprovecha para estudiar: “Esperaba un pedido, como en este trabajo hay horas muertas intento aprovechar el tiempo y la mejor manera que veo que hay es leyéndome los apuntes, siempre los llevo aunque luego no los pueda usar”.
Por ello, decidió sentarse en una calle apartada, tranquila y sin tráfico de personas y coches de Pedregalejo. “Necesitaba un sitio poco transitado porque a mí me cuesta concentrarme. Además tenía luz con la farola y una pared para poder apoyarme la espalda”, recuerda Carlos. Desde ese lugar también tenía muy cerca todos los restaurantes que trabajan con para la plataforma.
Pero entonces apareció un policía y le sacó una foto: “Yo veía a un hombre que estaba sacando fotos, pero siempre suelo ir a mi bola centrado en lo que tengo que hacer y no le di mayor importancia. Sí que pensé que qué estaba haciendo a las 21:00 en un callejón que no hay nadie, pero nunca me imaginé que me las hacía a mí”.
“Está siendo entretenido, pero yo sigo con mi vida”
En los últimos días a Carlos se le han acumulado llamadas de familiares, amigos y medios de comunicación hasta casi no dar abasto. Sin embargo, sí que reconoce que ser famoso es una experiencia distinta y divertida.
“Tengo el móvil desconectado casi siempre. Esta experiencia está siendo entretenida, pero sigo teniendo que trabajar y estudiar, es decir, sigo con mi vida”, asegura centrado el joven madrileño, que apunta que si se encontrara con el policía que tomó la foto le daría las gracias por permitirle vivir estos días.
Su familia, como reconoce, lo está viviendo casi más que él. Su madre vive en Madrid, mientras que Carlos está en Málaga con su padre y su abuela. “Me dicen que están muy orgullosos de mí”, confiesa.
Esta fama pasajera no le va a despistar de su verdadero sueño: ser mecánico de una escudería de Moto GP o Fórmula 1: “Desde pequeño me ha interesado el mundo de la mecánica y la automoción. Si se puede llegar a eso a mí me encantaría, pero lo que hago es concentrarme en mi trabajo diario, me queda este y otro año en la escuela y lo que tenga que venir, vendrá”.
Mientras conduzca, no se ponga metas, tiempos ni distancias. Advierta en el destino de posibles retrasos.
La víspera del viaje procure descansar y dormir lo suficiente. Así podrá conducir relajado y sin somnolencia.
Lleve ropa cómoda y calzado adecuado para la conducción. Si lleva gafas graduadas, es aconsejable llevar un repuesto.
Evite durante el viaje las comidas copiosas, ya que producen efectos negativos como somnolencia y digestiones pesadas.
Está prohibido el beber alcohol, tomar medicamentos que interfieran en la conducción y usar cualquier tipo de auriculares.
Revise el estado del vehículo, especialmente el alumbrado, los frenos, los neumáticos y los recambios.
Acostúmbrese a circular con el depósito de combustible lleno, ante cualquier situación anómala (retenciones, accidentes, inclemencias meteorológicas, etc.) le será de gran ayuda.
Lleve sólo lo verdaderamente necesario y colóquelo adecuadamente de forma equilibrada dentro del coche, repartiendo los pesos. Si puede evitar el llevar baca en el coche, mejor.
Hidrátese con regularidad y lleve el coche aireado, dirigiendo la salida de aire del interior del vehículo hacia el cuerpo y brazos, nunca a los ojos.
Programe con antelación el plan de viaje, evitando, a ser posible, los días de desplazamientos masivos y las horas más desfavorables. Conduzca preferentemente durante la mañana o la tarde.
Consulte el estado de la carretera que vaya a utilizar. Durante el viaje, podrá informarse a través de los boletines radiofónicos.
Evite conducir muchas horas seguidas. Deténgase cada dos horas sacando el coche de la carretera, estire las piernas y respire aire puro, que nunca le vendrá mal.
Mantenga, en todo momento, las distancias de seguridad entre vehículos, y recuerde que con malas condiciones meteorológicas hay que aumentarla y reducir la velocidad.
Si precisa detenerse, saque completamente el vehículo de la calzada al arcén, y si es posible fuera de la carretera.
Procure aparcar a la sombra. Si deja el coche al sol, no deje dentro del vehículo a niños, ancianos o animales.
Prevea conducir en caravana; evite, siempre que sea posible, los adelantamientos; y si los realiza, no lo haga nunca a más de dos vehículos seguidos.
Adecúe su velocidad a la del tráfico que le rodea y olvídese de que la señalización le permite circular a mayores niveles.
De noche hay que reducir la velocidad un 20% respecto a la velocidad permitida, pues al circular con luz de cruce, la zona iluminada por los faros puede ser muy inferior a la distancia de parada. Si se deslumbra utilice como guía la línea de l...
