Este es el sueldo de un director de logística en España en 2025
Otros perfiles como el técnico logístico o el demand planner pueden llegar a tener sueldos entre 30.000 y 52.000 euros.
En un contexto marcado por la transformación digital, la automatización de procesos y la creciente demanda de servicios de distribución eficientes, el sector logístico en España ha experimentado un notable crecimiento. Este dinamismo no solo se refleja en el aumento del empleo, sino también en la revalorización de los perfiles profesionales más estratégicos, entre los que destaca el director de logística. La figura del director de logística ha pasado de ser un rol operativo a convertirse en un puesto clave dentro del organigrama de las empresas. Su responsabilidad ya no se limita a la gestión de almacenes o rutas de transporte, sino que abarca la planificación integral de la cadena de suministro, la optimización de costes, la sostenibilidad y la implementación de tecnologías como el big data o la inteligencia artificial.
En 2025, el salario de un director de logística en España se sitúa en una horquilla que va desde los 55.000 hasta los 85.000 euros brutos anuales. Esta variación depende de múltiples factores, entre ellos la experiencia del profesional, el tamaño de la empresa, el sector de actividad y, especialmente, la ubicación geográfica.
Las ciudades de Madrid y Barcelona concentran las remuneraciones más elevadas, seguidas por otras capitales como Bilbao, Sevilla y Zaragoza. Los profesionales con más de seis años de experiencia son los que acceden a los tramos salariales superiores. En empresas multinacionales o con operaciones complejas, no es raro que estos directivos superen los 80.000 euros anuales, especialmente si gestionan equipos amplios o lideran proyectos de transformación logística.
El director de logística se sitúa en la cúspide salarial del sector junto al director de supply chain, con quien comparte muchas funciones estratégicas. Otros puestos como el jefe de almacén, con sueldos entre 40.000 y 50.000 euros, el responsable de operaciones, que puede alcanzar los 60.000 euros, o el jefe de tráfico, con un máximo de 45.000 euros, muestran una diferencia notable en términos de retribución, lo que evidencia la jerarquía y el peso del cargo directivo.
Además, perfiles técnicos como el técnico logístico, con sueldos entre 30.000 y 40.000 euros, o el demand planner, que puede llegar a los 52.000 euros, también reflejan la creciente especialización del sector, aunque sin alcanzar las cifras de los puestos de dirección.
