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Este es el mastodonte de 63 toneladas que ansía el Ejército de Tierra para abrirse paso en el campo de batalla

Este es el mastodonte de 63 toneladas que ansía el Ejército de Tierra para abrirse paso en el campo de batalla 

Es un salto tecnológico sin precedentes.

Este es el mastodonte de 63 toneladas que ansía el Ejército de Tierra para abrirse paso en el campo de batalla 

Es un salto tecnológico sin precedentes.

Este es el mastodonte de 63 toneladas que ansía el Ejército de Tierra para abrirse paso en el campo de batalla 

Es un salto tecnológico sin precedentes.

Este es el mastodonte de 63 toneladas que ansía el Ejército de Tierra para abrirse paso en el campo de batalla 

Es un salto tecnológico sin precedentes.

Este es el mastodonte de 63 toneladas que ansía el Ejército de Tierra para abrirse paso en el campo de batalla 

Es un salto tecnológico sin precedentes.

Soldados del Ejército de Tierra español en una jornada de exhibición en Barcelona.
Soldados del Ejército de Tierra español en una jornada de exhibición en Barcelona.Joan Valls

En un campo de batalla la movilidad es clave para garantizar el avance de las tropas. Para esto se requiere de herramientas capaces de abrir camino en terrenos hostiles y minados. Por ello, el Ejército de Tierra español ha puesto la mira en un auténtico titán de la ingeniería militar, el Leopard ABV Keiler. Se trata de un coloso de 63 toneladas, diseñado para despejar obstáculos y garantizar la seguridad de las fuerzas acorazadas.

Este movimiento forma parte del ambicioso plan de modernización de las capacidades terrestres del Ejército español, que busca reemplazar sus antiguos vehículos de desminado M60 AV CZ-10/25E Alacrán, en servicio desde la década de 1990. Estos vehículos, basados en el antiguo tanque M60 Patton, han demostrado su utilidad en ejercicios nacionales e internacionales, pero su capacidad para hacer frente a las amenazas actuales ha quedado obsoleta

Con el avance de nuevas minas y explosivos improvisados (IED) sumado al desgaste de los equipos, España se ha visto obligada a buscar una alternativa moderna y eficaz. De esta forma, el ABV Keiler no es solo un sustituto, es un salto tecnológico sin precedentes. Diseñado a partir del Leopard 2, uno de los carros de combate más avanzados del mundo, este mastodonte está equipado con un sistema de desminado de última generación, blindaje mejorado y tecnología digital avanzada. 

Un cambio necesario

Durante décadas, los M60 AV Alacrán han sido la principal herramienta del Ejército español para el destinado en combate. Equipados con rodillos antiminas y brazos manipuladores, estos vehículos han cumplido su función en distintos conflictos y ejercicios militares. Sin embargo, su antigüedad y diseño basado en una plataforma de más de 50 años han hecho que sus limitaciones sean evidentes. El mantenimiento de estos vehículos es costoso y complicado, y su efectividad contra las minas modernas es insuficiente.

Por otro lado, el campo de batalla ha ido cambiando a lo largo de los últimos años ya que las minas y los IEDs han evolucionado, siendo más efectivos y letales. Actualmente, se necesita un sistema que garantice la movilidad de las tropas de manera rápida y segura. 

El ABV Keiler, desarrollado por Rheinmetall, es un auténtico monstruo blindado diseñado específicamente para la ingeniería de combate y la apertura de brechas en campos minados. Basado en el chasis del Leopard 2, combina la potencia de un tanque de batalla con herramientas especializadas en desminado y remoción de obstáculos. 

El impacto del Keiler en el Ejército de Tierra

La introducción del ABV Keiler mejorará la capacidad de destino del Ejército español, ya que hasta ahora, los vehículos de destino eran considerados un elemento de apoyo en el combate, pero con la llegada del Keiler, su papel volverá a ser fundamental en la estrategia ofensiva y defensiva.

Además, el Keiler aumentará la interoperabilidad de las Fuerzas Armadas españolas con la OTAN, ya que muchos ejércitos aliados también operan con vehículos basados en el Leopard 2. Esto facilitará el mantenimiento, el entrenamiento de las tripulaciones y la colaboración en misiones conjuntas.

Sin embargo, la adopción de Keiler también plantea desafíos logísticos y financieros. La adquisición y mantenimiento de estos vehículos representa una inversión considerable, y será necesario adaptar la infraestructura del Ejército para integrarlos de manera eficiente. El entrenamiento de las tripulaciones también será un punto clave, dado que el Keiler incorpora tecnologías más avanzadas que requieren una formación específica.

En un campo de batalla la movilidad es clave para garantizar el avance de las tropas. Para esto se requiere de herramientas capaces de abrir camino en terrenos hostiles y minados. Por ello, el Ejército de Tierra español ha puesto la mira en un auténtico titán de la ingeniería militar, el Leopard ABV Keiler. Se trata de un coloso de 63 toneladas, diseñado para despejar obstáculos y garantizar la seguridad de las fuerzas acorazadas.

Este movimiento forma parte del ambicioso plan de modernización de las capacidades terrestres del Ejército español, que busca reemplazar sus antiguos vehículos de desminado M60 AV CZ-10/25E Alacrán, en servicio desde la década de 1990. Estos vehículos, basados en el antiguo tanque M60 Patton, han demostrado su utilidad en ejercicios nacionales e internacionales, pero su capacidad para hacer frente a las amenazas actuales ha quedado obsoleta

Con el avance de nuevas minas y explosivos improvisados (IED) sumado al desgaste de los equipos, España se ha visto obligada a buscar una alternativa moderna y eficaz. De esta forma, el ABV Keiler no es solo un sustituto, es un salto tecnológico sin precedentes. Diseñado a partir del Leopard 2, uno de los carros de combate más avanzados del mundo, este mastodonte está equipado con un sistema de desminado de última generación, blindaje mejorado y tecnología digital avanzada. 

Un cambio necesario

Durante décadas, los M60 AV Alacrán han sido la principal herramienta del Ejército español para el destinado en combate. Equipados con rodillos antiminas y brazos manipuladores, estos vehículos han cumplido su función en distintos conflictos y ejercicios militares. Sin embargo, su antigüedad y diseño basado en una plataforma de más de 50 años han hecho que sus limitaciones sean evidentes. El mantenimiento de estos vehículos es costoso y complicado, y su efectividad contra las minas modernas es insuficiente.

Por otro lado, el campo de batalla ha ido cambiando a lo largo de los últimos años ya que las minas y los IEDs han evolucionado, siendo más efectivos y letales. Actualmente, se necesita un sistema que garantice la movilidad de las tropas de manera rápida y segura. 

El ABV Keiler, desarrollado por Rheinmetall, es un auténtico monstruo blindado diseñado específicamente para la ingeniería de combate y la apertura de brechas en campos minados. Basado en el chasis del Leopard 2, combina la potencia de un tanque de batalla con herramientas especializadas en desminado y remoción de obstáculos. 

El impacto del Keiler en el Ejército de Tierra

La introducción del ABV Keiler mejorará la capacidad de destino del Ejército español, ya que hasta ahora, los vehículos de destino eran considerados un elemento de apoyo en el combate, pero con la llegada del Keiler, su papel volverá a ser fundamental en la estrategia ofensiva y defensiva.

Además, el Keiler aumentará la interoperabilidad de las Fuerzas Armadas españolas con la OTAN, ya que muchos ejércitos aliados también operan con vehículos basados en el Leopard 2. Esto facilitará el mantenimiento, el entrenamiento de las tripulaciones y la colaboración en misiones conjuntas.

Sin embargo, la adopción de Keiler también plantea desafíos logísticos y financieros. La adquisición y mantenimiento de estos vehículos representa una inversión considerable, y será necesario adaptar la infraestructura del Ejército para integrarlos de manera eficiente. El entrenamiento de las tripulaciones también será un punto clave, dado que el Keiler incorpora tecnologías más avanzadas que requieren una formación específica.

En un campo de batalla la movilidad es clave para garantizar el avance de las tropas. Para esto se requiere de herramientas capaces de abrir camino en terrenos hostiles y minados. Por ello, el Ejército de Tierra español ha puesto la mira en un auténtico titán de la ingeniería militar, el Leopard ABV Keiler. Se trata de un coloso de 63 toneladas, diseñado para despejar obstáculos y garantizar la seguridad de las fuerzas acorazadas.

Este movimiento forma parte del ambicioso plan de modernización de las capacidades terrestres del Ejército español, que busca reemplazar sus antiguos vehículos de desminado M60 AV CZ-10/25E Alacrán, en servicio desde la década de 1990. Estos vehículos, basados en el antiguo tanque M60 Patton, han demostrado su utilidad en ejercicios nacionales e internacionales, pero su capacidad para hacer frente a las amenazas actuales ha quedado obsoleta

Con el avance de nuevas minas y explosivos improvisados (IED) sumado al desgaste de los equipos, España se ha visto obligada a buscar una alternativa moderna y eficaz. De esta forma, el ABV Keiler no es solo un sustituto, es un salto tecnológico sin precedentes. Diseñado a partir del Leopard 2, uno de los carros de combate más avanzados del mundo, este mastodonte está equipado con un sistema de desminado de última generación, blindaje mejorado y tecnología digital avanzada. 

Un cambio necesario

Durante décadas, los M60 AV Alacrán han sido la principal herramienta del Ejército español para el destinado en combate. Equipados con rodillos antiminas y brazos manipuladores, estos vehículos han cumplido su función en distintos conflictos y ejercicios militares. Sin embargo, su antigüedad y diseño basado en una plataforma de más de 50 años han hecho que sus limitaciones sean evidentes. El mantenimiento de estos vehículos es costoso y complicado, y su efectividad contra las minas modernas es insuficiente.

Por otro lado, el campo de batalla ha ido cambiando a lo largo de los últimos años ya que las minas y los IEDs han evolucionado, siendo más efectivos y letales. Actualmente, se necesita un sistema que garantice la movilidad de las tropas de manera rápida y segura. 

El ABV Keiler, desarrollado por Rheinmetall, es un auténtico monstruo blindado diseñado específicamente para la ingeniería de combate y la apertura de brechas en campos minados. Basado en el chasis del Leopard 2, combina la potencia de un tanque de batalla con herramientas especializadas en desminado y remoción de obstáculos. 

El impacto del Keiler en el Ejército de Tierra

La introducción del ABV Keiler mejorará la capacidad de destino del Ejército español, ya que hasta ahora, los vehículos de destino eran considerados un elemento de apoyo en el combate, pero con la llegada del Keiler, su papel volverá a ser fundamental en la estrategia ofensiva y defensiva.

Además, el Keiler aumentará la interoperabilidad de las Fuerzas Armadas españolas con la OTAN, ya que muchos ejércitos aliados también operan con vehículos basados en el Leopard 2. Esto facilitará el mantenimiento, el entrenamiento de las tripulaciones y la colaboración en misiones conjuntas.

Sin embargo, la adopción de Keiler también plantea desafíos logísticos y financieros. La adquisición y mantenimiento de estos vehículos representa una inversión considerable, y será necesario adaptar la infraestructura del Ejército para integrarlos de manera eficiente. El entrenamiento de las tripulaciones también será un punto clave, dado que el Keiler incorpora tecnologías más avanzadas que requieren una formación específica.

En un campo de batalla la movilidad es clave para garantizar el avance de las tropas. Para esto se requiere de herramientas capaces de abrir camino en terrenos hostiles y minados. Por ello, el Ejército de Tierra español ha puesto la mira en un auténtico titán de la ingeniería militar, el Leopard ABV Keiler. Se trata de un coloso de 63 toneladas, diseñado para despejar obstáculos y garantizar la seguridad de las fuerzas acorazadas.

Este movimiento forma parte del ambicioso plan de modernización de las capacidades terrestres del Ejército español, que busca reemplazar sus antiguos vehículos de desminado M60 AV CZ-10/25E Alacrán, en servicio desde la década de 1990. Estos vehículos, basados en el antiguo tanque M60 Patton, han demostrado su utilidad en ejercicios nacionales e internacionales, pero su capacidad para hacer frente a las amenazas actuales ha quedado obsoleta

Con el avance de nuevas minas y explosivos improvisados (IED) sumado al desgaste de los equipos, España se ha visto obligada a buscar una alternativa moderna y eficaz. De esta forma, el ABV Keiler no es solo un sustituto, es un salto tecnológico sin precedentes. Diseñado a partir del Leopard 2, uno de los carros de combate más avanzados del mundo, este mastodonte está equipado con un sistema de desminado de última generación, blindaje mejorado y tecnología digital avanzada. 

Un cambio necesario

Durante décadas, los M60 AV Alacrán han sido la principal herramienta del Ejército español para el destinado en combate. Equipados con rodillos antiminas y brazos manipuladores, estos vehículos han cumplido su función en distintos conflictos y ejercicios militares. Sin embargo, su antigüedad y diseño basado en una plataforma de más de 50 años han hecho que sus limitaciones sean evidentes. El mantenimiento de estos vehículos es costoso y complicado, y su efectividad contra las minas modernas es insuficiente.

Por otro lado, el campo de batalla ha ido cambiando a lo largo de los últimos años ya que las minas y los IEDs han evolucionado, siendo más efectivos y letales. Actualmente, se necesita un sistema que garantice la movilidad de las tropas de manera rápida y segura. 

El ABV Keiler, desarrollado por Rheinmetall, es un auténtico monstruo blindado diseñado específicamente para la ingeniería de combate y la apertura de brechas en campos minados. Basado en el chasis del Leopard 2, combina la potencia de un tanque de batalla con herramientas especializadas en desminado y remoción de obstáculos. 

El impacto del Keiler en el Ejército de Tierra

La introducción del ABV Keiler mejorará la capacidad de destino del Ejército español, ya que hasta ahora, los vehículos de destino eran considerados un elemento de apoyo en el combate, pero con la llegada del Keiler, su papel volverá a ser fundamental en la estrategia ofensiva y defensiva.

Además, el Keiler aumentará la interoperabilidad de las Fuerzas Armadas españolas con la OTAN, ya que muchos ejércitos aliados también operan con vehículos basados en el Leopard 2. Esto facilitará el mantenimiento, el entrenamiento de las tripulaciones y la colaboración en misiones conjuntas.

Sin embargo, la adopción de Keiler también plantea desafíos logísticos y financieros. La adquisición y mantenimiento de estos vehículos representa una inversión considerable, y será necesario adaptar la infraestructura del Ejército para integrarlos de manera eficiente. El entrenamiento de las tripulaciones también será un punto clave, dado que el Keiler incorpora tecnologías más avanzadas que requieren una formación específica.

En un campo de batalla la movilidad es clave para garantizar el avance de las tropas. Para esto se requiere de herramientas capaces de abrir camino en terrenos hostiles y minados. Por ello, el Ejército de Tierra español ha puesto la mira en un auténtico titán de la ingeniería militar, el Leopard ABV Keiler. Se trata de un coloso de 63 toneladas, diseñado para despejar obstáculos y garantizar la seguridad de las fuerzas acorazadas.

Este movimiento forma parte del ambicioso plan de modernización de las capacidades terrestres del Ejército español, que busca reemplazar sus antiguos vehículos de desminado M60 AV CZ-10/25E Alacrán, en servicio desde la década de 1990. Estos vehículos, basados en el antiguo tanque M60 Patton, han demostrado su utilidad en ejercicios nacionales e internacionales, pero su capacidad para hacer frente a las amenazas actuales ha quedado obsoleta

Con el avance de nuevas minas y explosivos improvisados (IED) sumado al desgaste de los equipos, España se ha visto obligada a buscar una alternativa moderna y eficaz. De esta forma, el ABV Keiler no es solo un sustituto, es un salto tecnológico sin precedentes. Diseñado a partir del Leopard 2, uno de los carros de combate más avanzados del mundo, este mastodonte está equipado con un sistema de desminado de última generación, blindaje mejorado y tecnología digital avanzada. 

Un cambio necesario

Durante décadas, los M60 AV Alacrán han sido la principal herramienta del Ejército español para el destinado en combate. Equipados con rodillos antiminas y brazos manipuladores, estos vehículos han cumplido su función en distintos conflictos y ejercicios militares. Sin embargo, su antigüedad y diseño basado en una plataforma de más de 50 años han hecho que sus limitaciones sean evidentes. El mantenimiento de estos vehículos es costoso y complicado, y su efectividad contra las minas modernas es insuficiente.

Por otro lado, el campo de batalla ha ido cambiando a lo largo de los últimos años ya que las minas y los IEDs han evolucionado, siendo más efectivos y letales. Actualmente, se necesita un sistema que garantice la movilidad de las tropas de manera rápida y segura. 

El ABV Keiler, desarrollado por Rheinmetall, es un auténtico monstruo blindado diseñado específicamente para la ingeniería de combate y la apertura de brechas en campos minados. Basado en el chasis del Leopard 2, combina la potencia de un tanque de batalla con herramientas especializadas en desminado y remoción de obstáculos. 

El impacto del Keiler en el Ejército de Tierra

La introducción del ABV Keiler mejorará la capacidad de destino del Ejército español, ya que hasta ahora, los vehículos de destino eran considerados un elemento de apoyo en el combate, pero con la llegada del Keiler, su papel volverá a ser fundamental en la estrategia ofensiva y defensiva.

Además, el Keiler aumentará la interoperabilidad de las Fuerzas Armadas españolas con la OTAN, ya que muchos ejércitos aliados también operan con vehículos basados en el Leopard 2. Esto facilitará el mantenimiento, el entrenamiento de las tripulaciones y la colaboración en misiones conjuntas.

Sin embargo, la adopción de Keiler también plantea desafíos logísticos y financieros. La adquisición y mantenimiento de estos vehículos representa una inversión considerable, y será necesario adaptar la infraestructura del Ejército para integrarlos de manera eficiente. El entrenamiento de las tripulaciones también será un punto clave, dado que el Keiler incorpora tecnologías más avanzadas que requieren una formación específica.

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Soy redactora en El HuffPost España, donde te cuento las historias más curiosas y te intento ayudar a encontrar esos detalles que marcan la diferencia en la vida cotidiana.

 

Sobre qué temas escribo

Tengo el privilegio de escribir sobre una amplia variedad de temas, con un enfoque que abarca tanto actualidad como estilo de vida. Escribo con la intención de contarte historias que te interesen y ofrecerte información que hagan tu vida un poco más fácil.


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Mis artículos son un surtido de historias curiosas, viajes, cultura, estilo de vida, naturaleza, ¡y mucho más! Mi objetivo es despertar tu curiosidad y acompañarte con lecturas útiles y entretenidas.

  

Mi trayectoria

Soy madrileña, pero con raíces en Castilla-La Mancha. Estudié Periodismo en la Universidad Ceu San Pablo, aunque siempre digo que mi verdadera escuela ha sido El HuffPost, el lugar donde escribí mis primeras líneas como periodista. Empecé como becaria y ahora colaboro en este medio que me ha visto crecer.


Mi pasión por el periodismo nació en la infancia, cuando dibujaba las portadas de los medios deportivos y soñaba con convertirme en una de aquellas reporteras que veía en la televisión.

 


 

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