El piloto Perico Durán explica por qué tienes que poner el modo avión en el vuelo y qué pasa si no lo haces

Embarcas por fin en el avión, colocas tu equipaje de mano donde corresponde, te sientas, con suerte en ventanilla o pasillo, allá cada cual con sus gustos, te pones el cinturón de seguridad y miras y escuchas las instrucciones de la tripulación de cabina. Vamos, lo de siempre si tienes que volar.

Pero hay todavía otro paso necesario: poner el modo avión. Tiempo atrás, cuando se popularizaron los móviles, había que apagarlo. Ahora ya no es necesario siempre y cuando lo pongas en modo avión. Después, puedes utilizarlo pero sin poder llamar o utilizar internet hasta que al aterrizar hay un momento en el que se indica que ya se puede desactivar.

Quizá te hayas preguntado de qué sirve hacerlo y si ocurre algo si no te acuerdas o deliberadamente mantienes tus datos. Para ello hemos hablado con Perico Durán, piloto y autor del libro Volar sin miedo, que además de contarnos por qué las turbulencias no son peligrosas, nos ha dejado claro que todavía sigue siendo necesario poder el modo avión cuando estemos a punto de despegar.

Los problemas eran mayores antes

"El modo avión se pone fundamentalmente porque ha habido expertos que dicen que puede interferir en los sistemas de navegación del avión en momentos en los que estamos cerca del suelo", expresa el piloto, que aunque es consciente de que hay quien señala que no pasa nada por dejar los datos, "nosotros tenemos que obedecer lo que dice la normativa".

¿Y qué dice la normativa? Pues Perico Durán apunta que "la normativa la han hecho unos expertos que dicen que hay que poner en modo avión para que los sistemas de navegación sean más precisos, lo que ayuda por ejemplo cuando hay baja visibilidad".

"Lo que puede pasar con una interferencia de un móvil es que, por ejemplo, te pueda salir un aviso falso de algo, así que se mantiene la normativa por precaución. Es verdad que los aviones modernos están superaislados y es muy raro que pase, pero mientras la normativa diga que hay que hacerse, pues la tenemos que respetar", añade el comandante de vuelo.

"Pero cuando empecé a volar, los aviones no estaban tan aislados como ahora y cuando te aproximabas a un aeropuerto de repente empezaban a salir fallos. Sabías que no era verdad, pero te estaba está saliendo el aviso. Entonces decíamos a los pasajeros que por favor comprobaran los móviles", comenta Durán.

El comandante de vuelo reconoce que tiempo atrás no llevábamos los teléfonos tan encima y quizá alguien lo tenía en la mochila y había olvidado apagarlo o simplemente no estábamos tan pendientes como ahora. "Entonces la gente comprobaba el móvil, lo apagaba y de repente se quitaba el aviso".

Así que en resumen, la aviación ha avanzado mucho, "hay expertos que dicen que no pasa nada y expertos que dicen que sí que pasa, así que cuando se demuestre a ciencia cierta que realmente no ocurre nada por no poner el modo avión, se cambiará la normativa". De momento nos toca seguir haciéndolo, que tampoco cuesta tanto.