El apagón masivo que ha golpeado España está causando repercusiones en el tráfico ferroviario en forma de suspensiones del servicio y de acciones de rescate de aquellos trenes -de larga y media distancia- que estaban en trayecto. Esta es la situación tanto en AVE y Media Distancia, como en la red de Cercanías.

AVE y Media Distancia: a la espera de restablecimiento

El servicio ferroviario ha quedado suspendido en toda la España penínsular hasta nuevo aviso (Cercanías, Media Distancia, Larga Distancia) y en función de la recuperación de la energía. De este modo, los trenes no efectúan salidas ni llegadas en todas las estaciones por falta de suministro eléctrico y afectaciones a los sistemas de mando y señalización. 

Desde el Ministerio se ha recomendado no acudir a las estaciones hasta nuevo aviso. Además, se ha confirmado que la circulación de Media y Larga Distancia no se va a reestablecer este lunes.

Cercanías: los billetes serán gratuitos mañana

Los trenes de Cercanías tampoco circularán este lunes, como ya se esperaba de los de Media y Larga Distancia, debido al apagón eléctrico sufrido en toda la Península, según ha confirmado Renfe.

No obstante, fuentes del Ministerio de Transportes aseguran que los Cercanías serán gratuitos mañana, una vez vuelvan a estar operativos. No se requerirá billete pero sí habrá controles de acceso.

Posibilidad de pasar la noche en estaciones

A partir de las 21.00 de este lunes se puede entrar a algunas estaciones para pernoctar si algún viajero lo necesita. Inicialmente se podrá entrar a Atocha y Chamartín (Madrid), Sants (Barcelona), Bilbao, Valencia, Sevilla, Córdoba, Zaragoza, Valladolid y Málaga. Posteriormente, también se abrirá el acceso en las estaciones de Calatayud, Puertollano, Cuenca, Albacete y Guadalajara.

Los rescates de pasajeros avanzan

En total, el apagón ha afectado a 116 trenes, que han visto repentinamente interrumpida su circulación. En la gran mayoría de esos trenes se ha podido evacuar a los pasajeros, pero a las 22.00 horas todavía quedaban 11 trenes sin evacuar. En la línea Madrid Sevilla había 14 trenes pendientes de evacuación, en la Madrid-Barcelona, 8 trenes; en Antequera-Granada, 2; en Venta de Baños ,1; y en Pajares, otro.